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1，碰豪车索赔怎么陪

和普通车辆碰撞一样，先区分事故责任，即明确谁赔谁，然后负责赔偿责任的在自己保险的责任限额内予以赔付，如果不足以弥补损失，个人还要承担保险限额之外的经济损失，所以为了避免大灾，最好有足额三者责任险，起码不要低于20万。
看你的保险怎么交的了 ，建议还是把 第三者提高到100万把再看看别人怎么说的。

碰豪车索赔怎么陪

2，损坏别人的贵重物品怎么赔偿比如撞到别人上千万豪车

车主或侵权人应该报警，由交警队调查取证，作出事故认定书，车主申请交警队委托估价公司对车辆定损，作出鉴定意见书，车主还应该向车辆投保的保险公司报险，保险公司在投保赔偿限额范围内赔偿，不足部分，双方协商赔偿，达不成协议，车主起诉要求赔偿，*调解或判决，被告没有按时赔偿，原告申请*强制执行。
按照对方的实际损失进行赔偿。注意，这个实际损失不仅仅是对方车辆损坏，还包括因事故而发生的相关所有损失。当然，还要看责任划分落实在你身上的责任有多少，以及你投保过什么险种。
可以先和对方协商，要求对方予以修理或赔偿同类型的车，协商不成持相关证据到*起诉。

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3，把别人车刮了该怎么赔赔多少

如果你上了商业险的话，可以找保险公司赔，但这样的小问题索赔后会影响你的出险率，总是报保险的话，出险率高以后赔的钱就会越来越少（我是听我同事说的）。你看划痕，如果很新发白那就是你刮的了。 被人看见不主动赔也不好，都在一个区里住，而且人家是停在那，不赔人家心里也不舒服啊。我听我老公说，他有一次（白色车）被一只狗给抓了，能看出来的。我老公去修配厂，擦一擦抛个光就看不出来了。如果他一定要钱的话，就少给点吧。磨吧，300差不多了吧， 把正也不是新车。祝你好运！
你报保险公司，保险公司得对对方的车损情况进行查看，然后到保险公司指定的维修公司或对方的定点维修去修理，而后由维修部门开出维修费用单据，你拿着到保险公司报销，再给对方的维修点送去就可以了，有的维修点不让后给钱，那你就得先垫付，从保险公司报回来你再自己留下。

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4，一不小心撞了豪车该怎么赔

撞车是赔一大笔钱，而且有部分是保险公司出撞人的话，死了会入刑的，会坐一年到两年牢看你选择了
有个腼腆的男孩终于鼓足勇气问心爱的女孩：你喜欢什么样的男孩子？女孩说： 投缘的。男孩再问还是一样，他只好伤心地说：头扁一点的不行吗？
还是直接撞马云吧，毕竟撞死一个人按法律基本不超100万，只要三者险保100万就行，不过就是要做一二年牢，要是撞豪车的话说不定要赔几百万，就算100万的三者险也不够赔，到时候走*，*会支持豪车修多少你就赔多少，要是没钱会把你的资产拍卖，要是一直不付钱，也是会进*的，你自己选择呢
一边马云一边豪车，那就撞豪车吧，马云非但不让你赔，还会谢你救命之恩。
哈哈，最好豪车是东东的，哈哈
运气太差了

5，撞了豪车该怎么赔兼谈奢侈品进入道路

首先，从豪车价值的构成看。会计中有公允价值(Fair Value)的概念，指熟悉市场情况的买卖双方在公平交易的条件下和自愿的情况下所确定的价格。在事故赔偿中，双方已经不是自愿状态，但这并不是问题之所在，所有的赔偿都不是自愿的，这并不意味着赔偿金额不是“公允价格”，问题的关键在于豪车维修的价值构成。豪车的修理服务是高度垄断的，只能在4S店修，消费者的需求毫无弹性，修理方可以索要更高的价格。比如，对于一般依靠钣金与补漆能修复的车损，豪车一般都是只换不修，显然，这样费用会更高。某种程度上，豪车昂贵的维修费用，只是豪车高昂的售价的一种延伸。豪车的价格，除了通常车辆的研发制造成本之外，还有很大一部分用于塑造品牌价值，声誉、定位、形象，比如只换不修的做法，本身就是一种彰显格调、档次的做法。所以，作为一种商品，豪车不仅具有交通功能，也有奢侈品的功能，这也就是说，豪车的价格中，不但包含了其作为正常交通工具的价值，也包含了其作为奢侈品的价值。
期待看到有用的回答！

6，刮车赔偿问题

你好！你这个问题，是这样的，首先，无论你母亲签不签字。既然交警部门都已经下达了“责任事故认定书”无论你签字还是不签字，都已经具有了法律的效应。不能说我不签字你们就不能拿我怎么办了，那是错误的!第二点，他是有权力选择到哪里修车的。虽然你给找了个不错的地方修车，但是，你们2家是双方都存在各自的利益，所以很难达成一致，先协商解决，如果不行的话，你们双方可以找一家，价格评估机构，以他的评估价格为准。这样双方都很公平！第三点，什么新车折旧费，那是胡说八道，咱又不是买他的车，有什么新车折旧啊。第四点，刚才下面有个老师说的对，交通事故诉讼费就50元。我也是这样记得的!这个问题，你们先协商，如果找第三家评估机构评估的话，一定要协商好，这个评估费用谁出。一切现在只有看交警怎么判决和调节了。我们这里毕竟不是专业的！希望能帮到你！
修补一下不要多少钱的，到4S点修也行。你们可以到别的宝马4S点维修不要到他定的地方去修就成。
是否赔偿要看事故责任，你们签字了应该认定事故责任了啊。哪里修都是一样的，关键是定损，4S店正规些，不会加装乱修的，不合理超出定损的也不需要赔偿。其实对方完全可以自认全责，这样他反而可以方便保险理赔，别太担心，有事可以再问。
不要怕，4s店抛光下就可以，没有什么新车折旧费的，去*也没有什么，交通事故诉讼费50元一件
不用怕他，车辆出了交通事故，交警会出警，开事故责任认定书，然后按事故责任认定书划分责任。该修车的修车，该看病的看病。像你说的这种情况，根本不用怕，交警队划分完责任了，交警只有调解的权利，没有执行的权利。你们不行就打官司，就算官司输了，一句话，没钱赔，谁也没有办法。话说回来，法律无外乎人情，机动车和非机动车相撞，机动车占主要责任，还怕什么？
这种事，要知道，根本不用理他，法律在这里是要照顾弱势群体。宝马车一般是买全险的，所有损失，如果责任在汽车方，保险公司自然会赔赏。自行车与汽车发生刮蹭事件，不要惊慌，一般责任都应该是车，因为新交规规定是车让人（包含骑自行车的）。 一般较难判定责任方，现场很难保持。不要轻易承认是自己的责任------要知道，在交通繁忙时，汽车与行人包含自行车挣道，发生刮檫责任应该归驾车人。如果已经签字承认是自己责任，也没关系，仅对刮檫损伤修理负责，其他损失与你无关。如果你买有以外保险，这时候也可以拿出来报保险处理。

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